外观方面并没发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。在外观方面，红旗HS5整体的设计大气沉稳的，整个车头部分看起来时尚，两侧修长的流星眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式腰线来看，新车采用了侧面造型的设计，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径大尺寸的车轮，有助于突出红旗HS5的造型。车尾造型通过线条的运用，让尾部的立体感逐步加强，尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更很美了。

  红旗HS5的内饰的整体充满了最喜欢与层次感。新车还配备了红旗最新样式的三幅式的多功能方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。仿缝线中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较强大，前排还配备有双温区自动空调控制管理系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

  长宽高分别为4785×1905×1700mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在22位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在49位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没问题，然而总空间一般。

  红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，能够给大家提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在55位。

  红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

  其中，自动驻车能够尽可能的防止长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

  如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5，那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。能够正常的看到大家对红旗HS5最满意的是它的外观挺好看，另外加速很稳定、外观让人喜欢也都是大家都喜欢它的点。